BMW X1

Концепт данной модели был представлен в 2008 годе на Международном парижском автосалоне. Серийное производство кроссовера BMW X1 (БМВ X1) стартовало в 2009 году. Машина получила стильный дизайн и богатое оснащение. В 2012 году на Международном автосалоне во Франкфурте дебютировал рестайлинг первого поколения авто.

Значительно улучшились и технические характеристики BMW X1. Была расширена линейка дизельных моторов. Так, стало доступно авто с турбированным рядным дизельным двигателем объёмом 2,0 литра и мощностью 218 лошадиных сил, восьмиступенчатой автоматической коробкой переключения передач и полным приводом. Расход топлива данной модификации БМВ X1 составляет 6,3 литра на 100 километров пробега в городском режиме. Разгон с места до 100 километров час занимает 6,8 секунды. Максимальная скорость автомобиля достигает 205 километров в час.

Обновлённый кроссовер получил более агрессивный дизайн: увеличенная хромированная радиаторная решётка, более элегантные бамперы, боковые зеркала заднего вида с повторителями сигналов поворота, передняя оптика со светодиодными ходовыми огнями. Кузов BMW X1 сохранил прежние габариты. Длина автомобиля равна 4454 миллиметрам, ширина — 1798 миллиметрам, высота — 1545 миллиметрам. Дорожный просвет достигает 194 миллиметров. Интерьер машины стал более элегантным благодаря новым воздуховодам и современному мультифункциональному рулевому колесу. Все авто оборудуются современными системами активной и пассивной безопасности. По результатам краш-тестов, проведенных экспертам Euro NCAP в 2012 году, модель получила наивысшую оценку.