Citroen DS

С 1955 по 1975 годы французский производитель выпускал модель Citroen DS (Ситроен DS). Модель была выполнена в футуристическом стиле. За один час презентации на Парижском автомобильном салоне производитель получил 800 заказов на данную модель, за один день — 12 000 заказов, а за первую неделю — 80 000 заказов. Особой популярностью машина стала пользоваться после покушения на президента де Голля, который ехал на этом авто, но смог скрыться от обстрела покушавшихся. Авто выпускалось в кузовах седан, универсал и кабриолет. Длина Citroen DS в кузове универсал составляла 4991 миллиметр, ширина — 1790 миллиметров, высота — 1537 миллиметров. Колёсная база была равна 3125 миллиметрам. Колея передних колёс составляла 1500 миллиметров, задних колёс — 1295 миллиметров. Над внешним видом модели работал итальянский дизайнер Фламинио Бертони (Flaminio Bertoni).

Технические характеристики Citroen DS были высоко современными: автоматическое сцепление, гидроусилитель рулевого управления и тормозов, а также дисковая тормозная система. Самая мощная модификация оснащалась бензиновым силовым агрегатом объёмом 2,3 литра мощностью 141 лошадиная сила, 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач и передним приводом. Максимальная скорость была равна 188 километрам в час. Под капотом самой скоромной модификации Citroen DS находился бензиновый двигатель объёмом 1,9 литра мощностью 75 лошадиных сил, который работал в паре с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач и передним приводом. Максимальная скорость машины составляла 140 километров в час. Время разгона от 0 до 100 километров в час было равно 23 секундам. Более мощные показатели у авто Citroen DS4 в кузове хетчбэк.