Ford Probe

Премьера Ford Probe (Форд Проб) состоялась на авто-шоу в Чикаго в 1988 году, где Probe представлялся как модель 1989 года. Изначально эта модель должна была быть Фордом Мустанг четвертого поколения.

GT в стандартной комплектации обладала дисковыми тормозами на всех колесах, спортивными сиденьями с большим числом регулировок, электроприводом зеркал, легкосплавными колесными дисками, регулировкой рулевой колонки и гидроусилителем руля.

Спортивное купе Форд Проб легко управляемо и отлично проходит повороты. Такие преимущества обеспечивают технические характеристики Ford Probe. Автомобиль оборудован системой переднего привода и независимой подвеской всех колёс. В роли главной движущей силы выступает 4х- цилинровый двигатель объемом 2,2 л мощностью в 117 л.с. Более мощным двигателем обладает Ford Freestyle. Probe предлагался в трёх комплектациях: GT, LX,GL.

Модели GL и LX комплектовались автоматической коробкой передач. У этих моделей подвеска была более мягкой, резина — более узкой, а кузов — более строгий. По сравнению с GL, LX могла похвастаться роскошной отделкой салона. Позднее были представлены различные модификации Ford Probe второго поколения.