Hyundai Amica

В 1999 году стартовали продажи машины Hyundai Amica (Хёндэ Амека). Модель была разработана для рынка Великобритании. В Японии авто продавали как Mitsubishi Atos, в Индии — Hyundai Santro Xing, в Европе — Hyundai Atos Prime, на внутреннем рынке — Kia Visto. С 2001 по 2003 года компания выпускала рестайлинг первого поколения. В 2005 году в продаже появилось второе поколение, которое производилось до 2008 года. Выпускалась модель Hyundai Amica в кузове 5-дверный хетчбэк, длина которого составляла 3565 миллиметров, ширина — 1525 миллиметров, высота — 1570 миллиметров. Клиренс был равен 160 миллиметрам.

Обе модификации Hyundai Amica комплектовались 1,1-литровым бензиновым двигателем мощностью 63 лошадиные силы и передним приводом. Одна из них оснащалась 4-ступенчатым «автоматом», а другая — 5-ступенчатой «механикой». Максимальная скорость модификации с механической КПП была равна 147 километрам в час. Технические характеристики Hyundai Amica — не самая сильная сторона модели. Авто позиционировалось как самая дешёвая машина, выпущенная южнокорейскими автомобилестроительными компаниями за всю историю.

Авто получило небольшую трапециевидную решётку радиатора, прямоугольные фары, укороченную линию капота, «заваленные» передние стойки, улучшающие аэродинамические показатели, корпуса боковых зеркал и дверные ручки, окрашенные в цвет кузова. Базовое оснащение включало в себя гидроусилитель руля, электростеклоподъёмники и аудиосистему.