Isdera Spyder

Isdera Spyder (Исдера Спайдер) — спорткар немецкой компании Isdera GmbH, поступивший в продажу в 1983 году. Автомобиль является первой моделью компании, его презентация состоялась в 1982 году на автосалоне в Женеве, Швейцария. Кузов Isdera Spyder был разработан дизайнером, который до этого 5 лет проработал в компании Mercedes-Benz. Изначально концепт задумывался как автомобиль, который будет выпущен под маркой Mercedes, однако компания отказалась от этой идеи, потому предприимчивый дизайнер Эберхард Шульц принял решение выпустить модель под собственной маркой. В будущем, на смену Isdera Spyder придет Isdera Imperator.

Расход топлива достаточно скромный и составляет 8,8 литра на 100 километров в смешанном цикле. Двигатель авто работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. При этом масса автомобиля равна всего 1000 килограмм, а максимальная скорость не превысит 262 километров в час.

Автомобиль оснащается V-образным двигателем объемом 3 литра и мощностью 235 лошадиных сил. Технические характеристики Isdera Spyder несколько уступают более поздним моделям компании, но, тем не менее, не это является главным в автомобилях Эберхарда Шульца. Особенностью компании является уникальность каждого авто. Встретить автомобиль Isdera где-то в общественном месте является большой редкостью.