Lotus Elite

С 1957 по 1963 года выпускалось первое поколение Lotus Elite (Лотус Элит), которое имело футуристичный дизайн и было выпущено в объёме 1 000 экземпляров. Модель Lotus Elite в кузове купе шесть раз выигрывала гонку «24 часа Ле-Мана». Такой результат был достигнут благодаря низкому коэффициенту аэродинамического сопротивления — 0,29. Наиболее мощная модификация оснащалась бензиновым мотором объёмом 1,2 литра мощностью 84 лошадиные силы, 4-ступенчатой механической коробкой переключения передач и задним приводом. Максимальная скорость была равна 190 километрам в час.

В 2010 году на Парижском автосалоне состоялась презентация третьего поколения модели, которое, как отмечают официальные источники, появится в продаже в 2014 году. Длина купе равна 4600 миллиметрам, ширина — 1900 миллиметрам, высота — 1320 миллиметрам. Новинка получилась агрессивной и яркой: «хищные» фары, удлинённый капот, внушительные воздухозаборники. Технические характеристики Lotus Elite не менее привлекательны, чем экстерьер модели: 5-литровый 620-сильный двигатель и зданий привод. Максимальная скорость составляет 315 километров в час. Время разгона от 0 до 100 километров в час равняется 5 секундам.

Второе поколение было презентовано в 1974 году и производилось до 1982 года. За этот период было реализовано 2 535 автомобилей. Под капотом наиболее заряженной модификации Lotus Elite был расположен бензиновый силовой агрегат объёмом 2,2 литра мощностью 178 лошадиных сил, который функционировал с 4-ступенчатым «автоматом» и задним приводом. Максимальная скорость составляла 220 километров в час. Купе имело складывающиеся фары, остроконечный капот, хромированные элементы и мощные воздухозаборники.