Москвич 402

Москвич 402 — советский легковой автомобиль малого класса, выпускавшийся на Московском заводе малолитражных автомобилей с 1956 по 1958 год, сменив модель 401. Кузов Москвич 402 стал более современным и комфортабельным с отдельным багажником объемом 0,34 кубических метра. Передние сидения раскладывались в удобную постель. Все модификации автомобилей комплектовались ламповым радиоприемником с диапазоном длинных и средних волн. За все время было выпущено 87 658 авто, на смену этой модели пришли Москвич 407 и Москвич 403.

Среди прочих недостатков можно отметить тяжелое рулевое управление и жесткий ход. Впрочем, достоинства модели также значительны — автомобиль абсолютно нетребователен к качеству дорожного покрытия и бензина.

Главным недостатком 402-ймодели стал слабый, доставшийся от предшественника мотор, разработка которого велась еще в 30-егоды. Хоть и технические данные Москвич 402 превосходили предшествующую модель, разница была незначительной. Объем двигателя был увеличен до 1,22-литра, его мощность составила 35 лошадиных сил, против 26 у модели 401. Максимальная скорость — 105 километров в час.