Peugeot 308

В 2007 году стартовало производство Peugeot 308 (Пежо 308) — нового городского автомобиля среднего класса известной французской марки. Он был сконструирован на модульной платформе PSA PF2. Серийная сборка европейских машин осуществлялась в Мулхаусе и Сошо. Авто для российского рынка сходили с конвейера завода, расположенного в Калуге. 4 годами позже на Женевском автосалоне состоялся дебют рестайлинга первого поколения. Технические характеристики Peugeot 308 остались без изменений, дизайнеры пересмотрели оформление передней части кузова. Обновлённая машина получила другой бампер и передние крылья. Часть оптики была укомплектована светодиодными лампами.

Наиболее дорогая комплектация Allure имеет панорамную крышу, круиз-контроль, передние и задние парковочные датчики, обогрев сидений переднего ряда и коммуникационную систему Bluetooth. Под капотом наиболее популярной модификации Peugeot 308 расположен 120-сильный бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра. В паре с ним работают 4-ступенчатая автоматическая или 5-ступенчатая механическая КПП.

Выпускается новый Peugeot 308 в кузове 5-дверный хетчбэк, кабриолет и универсал. Длина хетчбэка равняется 4276 миллиметрам, ширина — 1815 миллиметрам. Высота клиренса равна 160 миллиметрам. Максимальный объём багажного отделения составляет 1398 литров. Дизайн модели выделяется оригинальной геометрией кузова, узкой оптикой, внушительной решёткой радиатора и большой площадью остекления. Российские автомобили адаптированы для отечественных условий эксплуатации. Они имеют усиленную конструкцию подвески, увеличенный бачок стеклоомывателя и металлическую защиту картера.