Renault 12

В 1969 году стартовало производство Renault 12 (Рено 12). В Европе машина выпускалась до 1980 года. В Турции последнее авто сошло с конвейера в 1999 года, а в Румынии — в 2006 году. Модель производилась в кузовах седан и универсал. За весь период было выпущено более 2,5 миллиона авто. Длина Renault 12 в кузове седан была равна 4300 миллиметрам, ширина — 1636 миллиметрам, высота — 1435 миллиметрам. Экстерьер соответствовал автомобильной моде 70 — 80-х годов: угловатые линии кузова, небольшие прямоугольные фары, сдержанный стиль решётки радиатора, узкие передние стойки. Американский автомобильный журнал «Road and Truck» охарактеризовал дизайн модели как «невыразительный», а салон — «излишне скромный и с плохой шумоизоляцией».

Под капотом наиболее популярной бензиновой модификации Renault 12 был расположен 1,6-литровый 113-сильный агрегат, который функционировал с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач и передним приводом. Максимальная скорость была равна 185 километрам в час. Более скромная модификация оснащалась двигателем объёмом 1,3 литра мощностью 54 лошадиные силы, 3-ступенчатым «автоматом» и передним приводом. Передние тормоза были дисковыми, а задние — барабанными. Максимальная скорость составляла 143 километра в час. С места до сотни автомобиль набирал за 17 секунд. Технические характеристики Renault 12 были более мощными по сравнению с показателями Renault 14, которая в наиболее мощной модификации комплектовалась 1,4-литровым 70-сильным мотором.