Renault Safrane

Первое поколение Renault Safrane (Рено Сафран) было представлено в 1992 году. Автомобиль пришёл на замену модели 25. В период производства машина была самым дорогим и престижным авто компании. Второе поколение появилось в продаже в 1996 году и выпускалось до 2000 года. На сегодняшний день в странах Ближнего Востока производится модель под таким же названием, которая построена на базе Samsung SM5. Выпускался автомобиль Renault Safrane в кузове 5-дверный хетчбэк, длина которого была равна 4768 миллиметрам, ширина — 1816 миллиметрам, высота — 1435 миллиметрам. Модель получила скромный дизайн экстерьера, который соответствовал модным тенденциям того периода.

Все модификации Renault Safrane оснащались передним приводом. Самая мощная бензиновая модификация комплектовалась силовым агрегатом объёмом 2,9 литра мощностью 194 лошадиные силы и 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Максимальная скорость была равна 225 километрам в час. С места до сотни автомобиль набирал за 10 секунд. По городу расход топлива составлял 16,7 литра, а на шоссе — 8,7 литра топлива на 100 километров пути. Под капотом единственной дизельной модификации был расположен 2,2-литровый 115-сильный мотор, который работал в паре с 5-ступенчатой «механикой». Максимальная скорость составляла 192 километра в час. Время разгона от 0 до 100 километров в час было равно 13 секундам. По городу авто расходовало 9,9 литра, а на шоссе — 5,7 литра топлива на 100 километров пути. Технические характеристики Renault Safrane являются более мощными по сравнению с показателями Renault Sandero.