Renault Sport Spider

Презентация Renault Sport Spider (Рено Спорт Спайдер) состоялась в 1995 году на Женевском автошоу. Сборка велась на заводе Alpine в городе Дьепп. Автомобиль выпускался до 1999 года. Модель неоднократно одерживала победы в самых популярных раллийных гонках, например, British Touring Car Championship. Производилась Renault Sport Spider в кузове кабриолет. Габариты авто: длина была равна 3795 миллиметрам, ширина — 1830 миллиметрам, высота — 1250 миллиметрам. Автомобиль получил яркий и динамичный дизайн экстерьера: округлая линия капота, футуристичная форма фар, двери «крылья бабочки», отсутствие крыши.

Под капотом единственной модификации Renault Sport Spider был расположен бензиновый силовой агрегат объёмом 2,0 литра мощностью 150 лошадиных сил, который работал с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач и передним приводом. Максимальная скорость составляла 215 километров в час. Время разгона от 0 до 100 километров в час было равно 6 секундам. По городу автомобиль расходовал 7 литров, а на шоссе — 9 литров топлива на 100 километров пути. Технические характеристики Renault Sport Spider были более мощными и динамичными, чем показатели авто Renault Symbol, которое комплектуется бензиновым мотором объёмом 1,6 литра мощностью 102 лошадиные силы.