Suzuki Escudo

Японский автомобиль Suzuki Escudo (Сузуки Эскудо) был презентован в 1988 году. Как заявили официальные представители компании, данная модель авто является классическим представителем сегмента «cross-country vehicle», то есть класса автомобилей повышенной проходимости. К этому же сегменту относят автомобиль Suzuki Sidekick. По некоторым версиям, именно эта машина стала родоначальником «городских джипов». В определённых кругах ходят слухи о том, что японские производители подарили Петру Прусову, руководителю проекта «2121» НИВА, рекламный проспект данного авто, подписав его: «Крёстному отцу этой машины». Подобные слухи неслучайны, ведь выпускается Suzuki Escudo в кузове внедорожник, который внешне во многом схож с российской моделью. Автомобиль имеет е габариты: длина равняется 4390 миллиметрам, ширина — 1810 миллиметрам, высота — 1695 миллиметрам. Именно из-за таких характеристик кузова большинство покупателей восприняли автомобиль как модель, предназначенную для передвижений города, несмотря на повышенную проходимость.

Бесспорно, технические характеристики Suzuki Escudo были и остаются привлекательными для многих автомобилистов. Авто позволяет чувствовать себя уверенно как в городе, так и на просёлочной дороге. Подвеска машин второго поколения была значительно улучшена, что сделало езду ещё более комфортной. Модификации Suzuki Escudo оснащаются исключительно бензиновыми силовыми агрегатами. На нашем авторынке можно приобрести машину с 2,7-литровым 184-сильным двигателем и 5-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Авто выпускается по сегодняшний день.