Volvo 140

В 1960 году на Брюссельской выставке было презентовано спортивное купе Volvo 140 (Вольво 140). Изначально автомобиль собирался на заводе в Великобритании, по причине того что шведскому заводу не хватало мощностей для выпуска этой модели. Но уже в 1967 году стартовало производство авто на территории Швеции, в Торсланде, недалеко от Гётеборга. Выпускалась модель до 1974 года. Данная модель была неоднократно признана «Автомобилем года» по версиям самых авторитетных изданий. Выпускался автомобиль в кузовах купе, седан и универсал. Длина машины Volvo 140 в кузове седан составляла 4651 миллиметр, ширина — 1730 миллиметров, высота — 1440 миллиметров.

Колёсная база автомобиля была равна 2604 миллиметрам. Все модификации Volvo 140 оснащались тормозной системой с усилителем. Автомобили, которые экспортировались в Соединённые Штаты Америки, укомплектовывались системой контроля окружающей среды. Самая мощная модификация оснащалась бензиновым силовым агрегатом объёмом 2,0 литра мощностью 116 лошадиных сил с непосредственным впрыском. Самая скромная модификация имела под капотом бензиновый двигатель объёмом 1,8 литра мощностью 75 лошадиных сил. Технические характеристики Volvo 140 являются более скромными по сравнению с показателями седана Volvo 760, который оснащался бензиновым двигателем объёмом 2,4 литра мощностью 179 лошадиных сил, 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач и задним приводом.