Volvo 740

В 1983 году состоялась презентация машины Volvo 740 (Вольво 740). Автомобиль стал более доступной версией популярной модели 760. Эксперты отмечают, что большой спрос на авто был связан с высоким уровнем систем безопасности, надёжностью, комфортабельностью и невысокой стоимостью. Машина выпускалась в кузове седан, длина которого составляла 4810 миллиметров, ширина — 1750 миллиметров, высота — 1410 миллиметров. В 1985 году был презентован автомобиль Volvo 740 в кузове универсал. За весь период было продано 650 443 седана и 358 952 универсала. Внешний вид модели разрабатывал шеф-дизайнер Ян Вильсгард (Ian Vilsgard). Автомобиль отличает строгость линий, угловатые формы и классический стиль передней части кузова. Более современный экстерьер получил Volvo S90.

Под капотом наиболее мощной бензиновой модификации Volvo 740 был расположен 2,3-литровый 165-сильный агрегат, который работал с 4-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач и задним приводом. Передние и задние тормоза являлись дисковыми. Технические характеристики Volvo 740 дизельной модификации: мотор объёмом 2,4 литра мощностью 122 лошадиные силы, 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач и задний привод. Максимальная скорость была равна 181 километру в час. Время разгона от 0 до 100 километров в час составляло 12 секунд. В смешанном цикле расход топлива равнялся 8,1 литра топлива на 100 километров пути.