Volvo S90

Шведская компания начала производство Volvo S90 (Вольво S90) в декабре 1997 года. Автомобиль выпускался до апреля 1998 года. Машина позиционировалась как замена модели 960. В 90-х годах авто являлось самым дорогим и престижным в модельной ряду марки. Автомобиль выпускался в кузовах седан и универсал. Длина Volvo S90 в кузове седан была равна 4870 миллиметрам, ширина — 1750 миллиметрам, высота — 1420 миллиметрам. За пол года производства модель была реализована в размере 26 269 седанов и 9 067 универсалов. Внешний вид авто подчёркивал его уверенный, сдержанный и сильный характер. Экстерьер получил удлинённую линию капота, продолговатую форму фар, «заваленные» передние стойки, увеличенную площадь остекления, изящные молдинги в цвет кузова. Не менее презентабельный дизайн получил Volvo V90.

Модификации Volvo S90 оснащались бензиновыми силовыми агрегатами. Наиболее заряженная из них комплектовалась 3-литровым 204-сильным мотором, 4-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач и задним приводом. Максимальная скорость составляла 190 километров в час. Время разгона от 0 до 100 километров в час было равно 9 секундам. По городу автомобиль расходовал 16,6 литра, а на шоссе — 8,4 литра топлива на 100 километров пути. Высокий уровень оснащённости и мощные технические характеристики Volvo S90 подтолкнули разработчиков к созданию авто в кузове лимузин на базе этой модели.

Самая заряженная комплектация включала в себя антиблокировочную систему тормозов, два вида подушек безопасности, подогрев передних сидений, усилитель руля, электропривод и подогрев зеркал и другое.