Эвакуатор метро Киевская

Эвакуатор Киевская

Одной из станций Московского Метрополитена по Филевской линии является «Киевская». Она находится по соседству со «Смоленской», «Студенческой» и «Выставочной». Пассажиры впервые смогли ней воспользоваться 20 марта 1937 года, так как было принято решение продлить линию на запад. В период с 1953 года по 1958 станция была закрыта и этот участок, использовался по склад. «Киевская» является также пересадочной на Кольцевую линию и Арбатско-Покровскую. Если пойти через западный совмещённый вестибюль, то можно попасть на Арбатско-Покровскую. А вот чтоб оказаться на Кольцевой, следует перейти через восточный вестибюль. Тоннель находится на глубине 8,7 метров ниже уровня земли. За сутки, станция встречает на своем пути около 30 тысяч пассажиров. Кроме того, пересадочный пассажиропоток который движется на Кольцевую линию около 190 тысяч человек, а на Арбатско-Покровскую – 40 тысяч человек.

Станция была сооружена по специальному проекту, а конструкция является колонной мелкого заложения. Колоны имеют облицовку приятного желтого и голубого цвета выполненного из мрамора. Их капители напоминают по изображению колоски пшеницы. Напольное покрытие гранитное ив серых и розовых тонах, которые изображают украинский орнамент. Путевые стены облицованы смесью глазурованной керамической плитки и красным мрамором. Архитектором этого произведения искусства в метрополитене является Д.Н.Чечулин.