Эвакуатор метро Речной вокзал

Эвакуатор Речной вокзал

Станция была открыта в декабре 1964 г. Строительство велось одновременно со станциями "Войковской" и "Водным стадионом". Из-за близости Химкинского водохранилища и Северного речного вокзала было решено назвать станцию "Речным вокзалом". В 1992 г. предполагалось изменить название на "Северный порт", однако данный проект не был осуществлен.

Имеет типовую трехпролетную колонную конструкцию и является станцией мелкого заложения (с глубиной до 6 м). В 50-60 гг. (во времена правления Н.С. Хрущева) при возведении строений не приветствовались "излишества", поэтому станция имеет очень скромное оформление. Путевые стены отделаны белой керамической плиткой, по низу проходят две светло-зеленых полосы. Колонны облицованы мрамором (красный мраморовидный известняк с небольшими ярко-белыми пятнами и прожилками окрашенного кальцита месторождения Молити, Грузия). Этот сорт мрамора использовался при строительстве Московского метрополитена только на этой станции. В палеонтологическом отношении данную станцию можно назвать уникальной. Колонны северной части станции имеют вкрапления окаменевших раковин наутилусов и аммонитов.